Дорога из дорожных плит: лучший выбор для дачи

Дорожные плиты не только обеспечат вам удобные подъездные пути на дачный участок, но и не потребуют для этого особых затрат времени и средств.

Почему именно дорожные плиты

Преимущества данного типа дорог неоспоримы, наиболее важными из них являются:

• дорожные плиты укладываются быстро;
• подходят для любой местности, в том числе и для участков с мягким и неустойчивым грунтом;
• готовы к эксплуатации сразу после укладки;
• выдерживают значительные нагрузки до 30 т;
• им не страшны перепады температур от -40 до +50;
• могут служить основой для асфальтового покрытия в дальнейшем;
• при необходимости легко демонтируются;
• могут использоваться неоднократно для сооружения временных дорог, а это даёт неплохую экономию;
• невысокая стоимость ещё одно достоинство, например, на дорожные плиты 3 х 1,75 цена будет 200 гривен за квадратный метр.

Недостатком таких дорог может быть расхождение плит при подвижках грунта, поэтому они требуют постоянного внимания к состоянию швов и своевременного ремонта.

Особенности плит

Эти железобетонные конструкции имеют толщину 14-18 см. Сверху поверхность плиты делается как гладкой, так и рифлёной. Второй вариант предпочтительнее, поскольку более удобен во время гололедицы.

Вес одной стандартной плиты составляет 2,2 т. Размерами дорожные плиты по гост производятся самые разные, а по форме чаще всего бывают прямоугольные, но встречаются и трапецеидальные, шестиугольные, диагональная или поперечная половина от шестиугольной. На торцах плиты могут иметь монтажные петли, но это не всегда.

Технология укладки

При укладке дорожных плит важно соблюдать технологию. На качество будущей дороги существенно влияет правильная подготовка почвы.

Дорожные работы проводятся в такой последовательности:

• убирается верхний слой почвы и поверхность выравнивается;
• на глубину 25 см, а на низменных участках на 50 см роется траншея;
• на дно траншеи укладывается геотекстиль, который убережёт от вымывания почвы и возможного прорастания растений между плитами дорожного полотна;
• на геотекстиль укладывается песчаная подушка (10 см щебня и вдвое больше карьерного песка), которая пропитывается водой;
• после утрамбовки грунта переходят к укладке первого ряда плит, а чтобы не было перекосов, вдоль полотна дороги натягивается шнур;
• следующий этап – утрамбовка каждой плиты;
• в щели между плитами засыпается песок;
• для сохранения неподвижности готовой конструкции боковые петли свариваются, а для предотвращения появления трещин плиты покрываются специальной плёнкой.